关于轮胎联轴器的不平衡现象，轮胎联轴器是一种扭转弹性联轴器,由两个带轴孔的法兰和橡胶轮胎体组成,具有优良的轴偏移补尝性和缓冲减震性能.轮胎连轴器的橡胶元件（轮胎）与金属压板硫化粘结在一起，我厂提供联轴器图纸，骨架上的螺栓孔处焊有螺母.装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎环工作时发生扭转剪切变形,故轮胎联轴器具有很高的弹性,补偿两轴相对位移的能力较大,并有良好的阻尼,而且结构简单,不需润滑、装拆和维护都比较方便. 我厂生产的联轴器型号。
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