联轴器生产厂家邀您关注瓜子二手车靠什么吸引那么多风投,3月30日，瓜子二手车宣布完成A轮融资，金额达2.045亿美元，估值超过10亿美元。此次投资的领投方为红杉资本中国基金和光信
联轴器生产厂家邀您关注瓜子二手车靠什么吸引那么多风投,3月30日，瓜子二手车宣布完成A轮融资，金额达2.045亿美元，估值超过10亿美元。此次投资的领投方为红杉资本中国基金和光信资本，此外山行资本、微光创投、风云天使基金、诺伟其投资等数家投资机构参与了跟投。
瓜子二手车到底靠什么吸引了众多风投?不妨先回顾一下瓜子创始人杨浩涌的创业历程。1974年出生的杨浩涌，留学归国后在2004年创办了赶集网。2014年11月27日，瓜子二手车的前身“赶集好车”正式上线。2015年4月，在经过竞争后，赶集网和58同城宣布合并，成立58赶集集团。58同城董事长、CEO姚劲波和杨浩涌分别出任新公司董事长和CEO。2015年9月，赶集网宣布“赶集好车” 名为“瓜子二手车直卖网”，11月25日宣布从赶集分拆。2个月后，杨浩涌辞去在58赶集集团的所有职务，全身心地投入到瓜子二手车中，开始了二次创业。
正是10年多的创业经历，不仅让杨浩涌积累了丰富的经验， 是赚下了大把的人脉。在3月30日的活动现场，依然以技术男形象现身的杨浩涌直言不讳地表示，此次参与投资的投资人均为其的老友，红杉资本中国基金甚至对瓜子网开出的融资额照单全收，光信资本 是对瓜子二手车开出了汽车的 大一张支票。作为这次的领投方，红杉资本中国基金合伙人计越并不否认这次投资 多是投杨浩涌和他的团队。“红杉的投资逻辑是市场和创业者都是非常重要的进行创业的元素，很早之前我们投过杨浩涌的赶集网，在我看来，杨浩涌是中国互联网界非常重要的产品经理。”不得不承认，杨浩涌凭借自身的 ，让众多土豪朋友纷纷慷慨解囊，但仅仅这些还远远不够。我厂生产的
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“独角兽公司”是投资界对于10亿美元以上估值，并且创办时间相对较短的公司的称谓。 快独角兽，是过去数年中国以及互联网的一道风景，瓜子正是这一两年中跑得 快的公司之一。瓜子二手车的蹿红历程，是典型的互联网速度。它用短短一年多时间，走过了其他二手车电商企业需要很才能走完的路。瓜子二手车的官方数据显示，2015年瓜子平台销售二手车5万辆，累计营收近37亿元。进入2016年， 仍在加速。瓜子二手车方面提供的数据是，目前公司业务覆盖城市数量已达75个，实时在售车源峰值超过5万辆，拥有超过4000名员工。2016年瓜子二手车的目标是年底覆盖 100个城市，交易额破200亿元，员工人数达到8000人;为用户提供超20亿元汽车消费贷款，打造瓜子汽车金融 ;打通二手车交易后服务链条。利群
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在投资人看来，瓜子之所以能够成为独角兽，是因为瓜子 符合上述特质： 的基金公司做支撑、 的大佬坐镇指挥、 的创业团队能随时打硬仗。值得注意的是，在这里，瓜子二手车备受质疑的业务模式似乎已被忽略不计。一直被瓜子二手车宣传的C2C直卖模式，被业内直指其旗下的“车速拍”(网站域名为“guazipai.com”)其实就是将瓜子二手车上的个人车源拍卖给车商的C2B模式。C2C也好，C2B也罢，在投资人看来，那是消费者该关心的事。还是那句话，在资本圈，收益 大化才是 目的，也就是俗话说的“黑猫白猫，抓到耗子就是好猫”。这也正是为何瓜子备受非议，还能受到众多风投追捧的原因。至少现在看，瓜子的度已经有了，如果按杨浩涌的计划再和二手车画号，谁能说瓜子以后不会像乐视一样，打造自己的二手车生态圈呢?
