（1） 联轴器 的功用 联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有 的补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有
（1）联轴器的功用
联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有 的补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有 的缓冲减震性能。联轴器有时也兼有过载 保护作用。
（2）联轴器的类型特点
刚性联轴器： 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能；但结构简单，价格便宜。只有在载荷平稳，转速稳定，能被联两轴轴线相对偏移小的情况下，才可选用刚性联轴器。
挠性联轴器： 具有 的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力， 大量随型号不同而异。
* 无弹性元件的挠性联轴器 承载能力大，但也不具有缓冲减震性能，在高速或转速不稳定或经常正、反转时，有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。
* 非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能；但由于非金属（橡胶、尼龙等）弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不和低温，故适用于高速、轻载和常温的场合
* 金属弹性元件的挠性联轴器 除了具有较好的缓冲减震性能外，承载能力较大，适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。
联轴器： 在结构上的特点是，存在一个保险环节（如销钉可动联接等），其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时，保险环节就发生变化，截断运动和动力的传递，从而保护机器的其余部分不致损坏，即起 保护作用。
起动 联轴器： 除了具有过载保护作用外，还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。
（3）联轴器的选用
联轴器选择原则：
* 转矩T： T ↑ ，选刚性联轴器、无弹性元件或有金属弹性元件的挠性联轴器； T有冲击振动，选有弹性元件的挠性联轴器；
* 转速n： n ↑ ，非金属弹性元件的挠性联轴器；
* 对中性： 对中性好选刚性联轴器，需补偿时选挠性联轴器；
* 装拆： 考虑装拆方便，选可直接径向移动的联轴器；
* 环境： 若在高温下工作，不可选有非金属元件的联轴器；
* 成本： 同等条件下，尽量选择，维护简单的联轴器
