联轴器 传动件常见表面处理介绍 金属表面处理，一般就是在金属表面添加一层物质，避免与空气接触，其主要优点就是：防止生锈、腐蚀、表面美观。下面就讲述几点联轴器表面处理
联轴器传动件常见表面处理介绍
金属表面处理，一般就是在金属表面添加一层物质，避免与空气接触，其主要优点就是：防止生锈、腐蚀、表面美观。下面就讲述几点联轴器表面处理方法。
方法一：发黑，主要是就是分为加温发黑和常温发黑，其中加温发黑的墨色比常温发黑的墨色好些，常温发黑的成本高些。加温发黑成本低，但效果不好。原理就是用药水把钢铁件的表面变成黑色，提 次，防止生锈，腐蚀。材料应选用刚和铁，合金件不在此列。现在上海双钰其主要就是采用发黑处理。此处理效果也比较优。
方法二：电镀，原理和特点：作为阴的联轴器放在电镀槽内并使金属膜通过直流电以电解形式沉积在基板表面。材料：该方法用于金属或塑料基板。《当联轴器表面通过无点解度进行导电后对基板进行电镀》，在许多情况下，会留下一些针孔。对于装饰的基板，针孔的表面直径为1微米以下，对于用途或工业用基板，针孔直径为1到几十微米。
方法三：渗碳，碳扩散分布在
联轴器表面层上，加工温度为850°至950°，该加工之后进行淬火。材料：该联轴器产品的含钢有0.2％以下的碳《渗碳用钢》渗碳密度为0.5到5㎜，硬度为700到850HV。注意加工或加工后淬火导致的变形。
方法四：感应淬火，适用高频的感应电流通过加热和冷却对基板表面进行淬火。材料：该联轴器材料为钢，尤其是中碳钢、合金钢、铸造和锻件产品。淬火厚度应为0.5至5㎜，运转时间比较短，基板变形比较小。
方法五：火焰淬火， 使用氧气加热和冷却对联轴器的表面进行淬火。材料同感应淬火一样
