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弹性柱销齿式联轴器结构设计
时间:2014-07-24 14:33 作者:联轴器 点击:次
ZL弹性柱销齿式联轴器 原来的结构有时会造成电动机的载荷传递时效,我们分析了具体原因,并对电机联轴器失效的半联轴器结构作了重新设计。 ZL弹性柱销齿式联轴器沿轴向接触长度
ZL弹性柱销齿式联轴器原来的结构有时会造成电动机的载荷传递时效,我们分析了具体原因,并对电机联轴器失效的半联轴器结构作了重新设计。 ZL弹性柱销齿式联轴器沿轴向接触长度增大,进而增大了电动机和联轴器的接触面积,也可以传递大的扭矩了,内六角螺钉和锁紧块间的弹簧垫圈具有防松作用,在联轴器高 速旋转时,内六角螺钉不会松动。应用此结构形式的联轴器,经过实际使用验证,能够很好的实现扭矩的传递,在其它的小型联轴器的结构中,应用此结构,也能达到很多好的效果。
ZL型弹性柱销齿式
联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中,通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接,该弹性柱销齿式联轴器具有以下特点:(1)传递转矩大,在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小,体积小,质量轻,可部分代替齿式联轴器。(2)与齿式联轴器相 比,弹性柱销齿式联轴器的结构简单,组成零件较少,制造较方便,不用齿轮加工机床。(3)维修方便,寿命较长,拆下档板即可 换尼龙柱销。(4)尼龙柱销 为自润材料,不需润滑,不仅节省润滑油,而且净化工作环境。(5)减振动能差,噪声较大。