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中间套鼓形齿式联轴器整体结构型式
时间:2014-07-29 09:17 作者:联轴器 点击:次
中间套鼓形齿式联轴器 整体结构型式属于刚挠性联轴器,齿式 联轴器 是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴
中间套鼓形齿式联轴器整体结构型式属于刚挠性联轴器,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。鼓形齿式联轴器是在直齿齿轮联轴器的基础上,消化吸收技术而的新型齿式联轴器。它是由齿厚呈腰鼓形的外齿轴套和与其相配的内齿圈组成的啮合付联结两轴的,适于重载和需要轴线位移补偿的两轴传动。在一般情况下,要求被联结的两轴 同心,而且在运转过程中继续保持同心状态是不可能的,因为有安装误差,轴承磨损,受力变形,基础下沉等致使轴线产生径向、角向位移。鼓形齿式联轴器具有补偿上述位移的特性,降低了由于轴线位移引起的附加载荷,提高了传动装置的工作平稳性和性,从而延长了传动装置的使用寿命。
中间套鼓形齿式联轴器具有补偿上述位移的特性,降低了由于轴线位移引起的附加载荷,提高了传动装置的工作平稳性和性,从而延长了传动装置的使用寿命。因而不会对鼓形齿的啮合性能造成损害,同时制动盘自身的稳定性也提高 ,了运行的性。齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形 ,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面在齿轮轴线上 ,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。