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万向联轴器的装配条件及选型介绍
时间:2015-05-25 09:54 作者:联轴器 点击:次
了解 万向联轴器 在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择 联轴器 品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、
了解万向联轴器在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择万联轴器的品种。根据配套主机的需要选择万联轴器的结构型式，当万联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的万联轴器；需要过载保护时，宜选择 万联轴器；与法兰联接时，宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间轴型或接中间套型。万联轴器转矩计算：传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算与动力机相联接的高速端的理论短矩T；根据工况系数K及其他有关系数，可计算万联轴器的计算转矩Tc，。万联轴器T与n成反比，因此低速端T大于高速端T。
初选万联轴器型号：根据计算转矩Tc,从标准系列中可选定相近似的公称转矩Tn，选型时应满足Tn≥Tc。初步选定万联轴器型号，从标准中可查得万联轴器的许用转速[n]和 大径向尺寸D、轴向尺寸L0,就满足万联轴器转速n≤[n]。根据轴径调整型号：初步选定的万联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整万联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普通现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择万联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择符合GB/T3852中规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以提高通用性和互换性，轴孔长度按万联轴器产品标准的规定.选择联接型式：万联轴器联接型式的选择取决于主、从动端于轴的联接型式，一般采用键联接，为统一键联接型式及代号，在GB/T3852中规定了七种键槽型式，四种无键联接，用得较多的是A型键。
