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泊头联轴器厂UL型轮胎式联轴器
时间:2014-06-26 09:07 作者:联轴器 点击:次
UL轮胎式联轴器 是一种通用的轮胎式联轴器,在工业生产和设备安装中经常被使用和购买。生产工艺不复杂,同时后期使过程中没有多余的维修成本和维护资金投入,是比较理想的一款
UL轮胎式联轴器是一种通用的轮胎式联轴器,在工业生产和设备安装中经常被使用和购买。生产工艺不复杂,同时后期使过程中没有多余的维修成本和维护资金投入,是比较理想的一款标准化联轴器。轮胎联轴器高速运转时,轮胎外缘离心力的作用而向外扩张,将进一步增大附加轴向力。为此,在安装联轴器时应采取措施,使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反,以抵消部分附加轴向力,达到联轴器和两轴承的工和条件。
轮胎联轴器是一种扭转弹性联轴器,轮胎连轴器可以装配到各平面上同时存在不对准度的两根轴上,而不致对临近的轴承施加不应有的负荷,具有优异减震性能。
轮胎式联轴器种类型号很多有UL型,LB型,LLA型,LK型,DL型轮胎式联轴器,其共同特点都是轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体,骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎环工作时发生扭转剪切变形,故轮胎联轴器具有很高的弹性,补偿两轴相对位移的能力较大,并有良好的阻尼,而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。