一般离心泵的 膜片联轴器 经验值为正负0.15mm即可。 但大型压缩机组的就大有不同了，我们常说的压缩机组的联轴器间隙其实是不准确的说法，确切的说称为联轴器预拉伸量，其实就是
一般离心泵的膜片联轴器经验值为正负0.15mm即可。
但大型压缩机组的就大有不同了，我们常说的压缩机组的联轴器间隙其实是不准确的说法，确切的说称为“联轴器预拉伸量”，其实就是通过简单的计算留出的间隙值。但是不同厂家都有不同的要求，机组单机试车和进料运行时也有不同要求。就比较常见的无锡创名联轴器做简单介绍。
使用在离心机和汽轮机组上的膜片联轴器对于安装是这样要求的。厂家根据机组的现场使用情况，给出一个参考值，即：预拉伸量，是有 范围的。比如在2.1~3.5mm之间等等
具体：
1、将汽轮机和离心机的转子靠在主推力面上，按照规定分别安装半联轴器，并确认安装到位。
2、测量两轴头之间的距离，要求误差小于0.1mm，尽量准确。假如此数值为 A 。
3、测量中间端节的长度，在加上左右间套的长度，此数值为B。
4、A减B就是对轮间隙了，也就是预拉伸量。B的数值肯定要小于A，如果大于A那就是设计问题了。
5、中间端节与间套之间是有调整垫片的，垫片的厚度每片为0.2mm，通过加减垫片只要A减B的数值在2.1~3.5mm之间就可以了。或者在所要求的数值范围之内
我用经验说说吧。
联轴器安装的时候务必按照图纸规定的间隙安装。先把联轴器两端连接的轴盘车至正常工作位置（不然轴串量会影响到我们对联轴器间隙的测量），然后组织中间体，如有不合适可通过加减垫片或者移动设备来调节。
