随着现代设计方法的广泛应用，降低成本、提向质量、缩短用期、   大陨度的减轻产品质量、   件和舒适件等已成为现代产品设计的关键，出此   考虑各牢部件的柔性(弹性和塑性)以提高仿真分析的精度。多体系统动力学讲究物体变形与其刚件整体运动相互作用或稠合，以及这种稠合所导致的动力学效应、应用多天体系统功力学的建模型论和方法，可以实现梢确皮模、胺拟设ZI、动力学仿真分析勺优化、整体性能做侧等。本事在第5章分析的耳础l对联轴器虑拟样机系统的中间釉进行柔性化处里建立联轴器虚拟样机刚柔梢合模型，以进行动力学计算分析及仿真，使分析结果史接近实际工作状况。